استشارات هندسية لدراسة وتصميم وتأهيل والاشراف على تنفيذ طريق جمال عبد الناصر وطريق الجهراء - الكويت 2005
من بوابة الجهراء وحتى دوار الامم المتحدة
وزارة الاشغال العامة
شركة لويس برجر العالمية – فرنسا
المقاولون العرب – مصر
700 مليون دينار(2 بليون دولار)
طريق ردراسات وتصريف مياه وبنية تحتية
21.1 كيلو متر
دراسات تصاميم والاشراف على التنفيذ
الموقع :
المالك :
بالتعاون مع :
المتعهد :
التكلفة :
الاستعمال :
الطول :
الخدمات :
يبدء الطريق من بوابة الجهراء وحتى تقاطع دوار الامم المتحدة والطريق الدائري الرابع بطول 21.1 كيلو متر وتشمل متطلبات الدراسة اعادة تأهيل الطريق القائم ليصبح طريق سريع حتى تقاطعه مع الطريق الدائري الثاني وشارع ابو ظبي وكذلك اعادة تأهيل طريق الجهراء ليصبح طريق سريع من تقاطعه مع الدائري الثاني وحتى دوار الامم المتحدة بما في ذلك جميع التعديلات التي يتطلبها المشروع من تحويل الخدمات المنفذة وحمايتها. ويقع هذين الطريقين غرب العاصمة ويشكلان العصب الرئيسي لطرق المستقبل التي تربط المدن الجديدة غرب البلاد بالعاصمة. كما سيخدم هذه الطرق الجامعة الجديدة في منطقة الشدادية، وكذلك كلية العلوم التطبيقية والمستشفيات ووزارة الدفاع وميناء الشويخ ، بالاضافة الى المرافق والضواحي الاخرى التي تغذي هذين الطريقين. ويبدأ اعادة تأهيل شارع الجهراء من تقاطع بوابة الجهراء مع الدائري الاول تستمر جنوبا الى الطريق الدائري الثاني وطريق المطار وتقاطع الدائري الرابع مع شارع الغزالي عند تقاطع شارع ابوظبي. الطريق الحالي بمستوى الارض فيما عدا التقاطع مع شارع المطار حيث يوجد جسر حديدي ويحتوي على ثلاث حارات من كل جنب في الجزء شمال شرق شارع الغزالي والذي يحتوي على حارتين في كل جانب، جنوب غرب شارع الغزالي فيما عدا الجزء المتوجه غربا بين شارع الغزالي وبوابة الجامعة والذي يحتوي على ثلاث حارات.
![]() |
|---|

